Tým leteckých záchranářů cvičil na podzim 2023 ve slovenských Tatrách zásah s využitím speciálních činností.

Letečtí záchranáři absolvovali v dubnu 2023 další z pravidelných výcviků speciálních činností...

Zásah v nepřístupném terénu musejí ostravští letečtí záchranáři dokonale zvládat, aby záchrana pacienta i v komplikovaných podmínkách probíhala hladce a bezpečně. Proto jsou pro členy týmu důležité nácviky těchto zásahů. Z jarního cvičení v roce 2021 pocházejí tyto fotografie...

Na jaře 2021 zasahovali letečtí záchranáři u vážně zraněného lesního dělníka na Opavsku. Muže při práci v obtížně přístupném terénu zavalil strom. Utrpěl přitom mnohočetná vážná zranění. Při zásahu byl k vysazení lékaře na místo události použit palubní jeřáb.

Zde můžete vidět jednotlivé fotografie z různých zásahů vrtulníku LZS Ostrava, provozovaného firmnou ATE.

V lednu 2021 se ujala provozování letecké záchranné služby Ostrava na osm let slovenská firma Air Transport Europe(ATE). Zde jsou první fotografie nového vrtulníku...

V letech 2017-2020 zajišťovala provoz LZS Ostrava rakouská firma Helikopter Air Transport (HAT).

Zde je několik fotografií vrtulníku ze zásahů...

Soubor fotografií je z různých zásahů v letech 2018 a 2019, k nimž vrtulník LZS Ostrava vzlétal...

Na okraji Ostravy proběhl v září 2018 další z výcviků speciálních činností týmu letecké záchranné služby Ostrava. Nácvik probíhal s náhradním strojem a s instruktory rakouské společnosti Helikopter Air Transport, která je od 1. ledna 2017 provozovatelem LZS Ostrava. Mezi trénovanými činnostmi bylo přistávání v šikmém terénu s vysazením záchranářů, a také práce v podvěsu za současného transportu pacienta i s přístrojovým vybavením.

Vrtulník LZS Ostrava je k dispozici pro zásahy v terénu 24 hodin denně. K nočním misím mohou být letečtí záchranáři voláni díky speciálně školenému týmu a technice pro nošní vidění, kterou používají. Zasahovat tak mohou na území Moravskoslezského kraje u závažných úrazů, nehod a stavů, i po setmění.

Série fotografií ukazuje vrtulník LZS v akci u různých nočních událostí v letech 2018 a 2019.

Nový provozovatel vrtulníku znamená nejen jiný stroj, ale také noví piloti a systém práce při tzv. speciálních činnostech leteckých záchranářů. Proto bylo nutno nacvičit nové postupy a techniky práce. První cvičení probíhalo začátkem února 2017 v areálu hlučínské štěrkovny...

Posádka LZS zasahuje zpravidla u závažných událostí, jako jsou těžké úrazy či dopravní nehody, obtížně dostupná místa... Zde přinášíme střípky z jejich práce a různých zásahů během roku 2017.

Od 1.1.2017 provozuje leteckou záchrannou službu pro ZZS MSK rakouská firma HAT. Z oblohy nad Moravskoslezským krajem proto zmizel známý žlutý vrtulník. Nahradil jej stroj totožného typu, avšak v barvách nového provozovatele. Při zásazích je tedy možno vídat tento vrtulník leteckých záchranářů.

V říjnu 2016 proběhlo poslední cvičení speciálních činností specialistů LZS Ostrava se žlutým strojem EC 135+ firmy DSA. O dva měsíce později došlo ke změně provozovatele LZS v Ostravě a tyto fotky jsou pro pamětníky tak trochu nostalgické. Metodické zaměstnání se konalo na Grúni v Beskydech...

Posádka LZS Ostrava prožila v roce 2016 rušnou dubnovou službu. Během denní služby musel tým vzlétnout hned ke čtyřem vážným událostem na území Moravskoslezského kraje. Jednalo se o muže, jehož v lese zavalil padající kmen stromu, nehoda motocyklisty, dále technicky nejvíce náročný zásah u podchlazeného muže v ještě zasněžených Beskydech a konečně pád ze stromu.

Snímky vrtulníku v okolí Pradědu vypadají opravdu idylicky, ale nenechme se mýlit. Posádka v obou případech zasahuje u vážně zraněných návštěvníků hor.

V prosinci 2015 se uskutečnilo cvičení leteckých záchranářů v areálu hlučínské štěrkovny...

Skupina lékařů a záchranářů LZS Ostrava se společně s piloty firmy DSA a.s se na jaře 2015 zúčastnila výcviku na simulátoru vrtulníku EC 135. Výcvik specialistů letecké záchranné služby probíhal v Německu v ADAC HEMS Academy, nedaleko Bonnu.

V odstupu jednoho roku - 2014 a 2015, zasahovala LZS na stejném místě - v bývalém lomu ve Štramberku...

V srpnu 2014 proběhlo jedno z pravidelných cvičení leteckých záchranářů, a to ve spolupráci se členy horské služby. Praktické zaměstnání probíhalo na břehu řeky Odry v Ostravě, kde lze dobře simulovat zásah v horském terénu (fotografie 1-3). Krátce poté, co praktické zaměstnání skončilo, byla posádka LZS vyslána ke zraněné turistce do prostoru Morávky v Beskydech (fotografie 4-6). K pacientce se museli slanit dva záchranáři, aby ji ošetřili. Následoval transport za spolupráce s horskými záchrasnáři a letecká přeprava postižené do ostravské Fakultní nemocnice.

Letečtí záchranáři odstartovali k nehodě kamionu na D1, podle hlášení zůstal v jeho kabině zaklíněný zraněný řidič. To, co zdálky mohlo vypadat jako kouřící komín, byla ve skutečnosti hořící souprava. Řidič vozidla, které přerazilo svodidla a převrátilo se v protisměru, vyvázl pouze s lehkým zraněním.

V březnu 2014 proběhlo jedno z pravidelných cvičení a vzdělávání pro letecké záchranáře ZZS MSK. Metodické zaměstnání bylo tentokrát zaměřeno na problematiku dětských pacientů, jejich ošetřování a nácvik postupů záchrany. Dětští pacienti totiž tvoří nemalou část celkového počtu pacientů, u nichž zdravotnická záchranná služba a samozřejmě i posádka vrtulníku, musí zasahovat. Dopoledne záchranáři nacvičovali poskytování přednemocniční neodkladné péče u dětí různého věku, a to na modelech.

Odpolední praktická část zahrnující nácvik speciálních činností, probíhala v areálu koupaliště ve Vřesině.

Letečtí záchranáři vzlétli na pomoc starší ženě, která se zranila v obtížném terénu Beskyd. K pacientce chtěli slanit, terén se však ukázal být hustě zalesněný a spolu se silným větrem znemožnil tento způsob záchrany. Pilot vrtulníku proto přistál na nejbližším vhodném místě, vzdáleném od zraněné asi čtyři sta metrů, kterým byla lesní cesta. Záchranáři se poté i s potřebným zdravotnickým vybavením vydali terénem za pacientkou pěšky...

V březnu 2013 zasahovala posádka LZS Ostrava u dopravní nehody v obci Kunín, při které havarovala dvě vozidla, osobní a kamion. Tři zraněné ošetřovali záchranáři dvou pozemních posádek a také letečtí záchranáři.

Na jaře 2013 pracovali letečtí záchranáři u vážného úrazu lyžaře na sjezdovce. Pro postižené vzlétl vrtulník LZS Ostrava, jehož posádka spolu s horskou služnou muže prvotně vyšetřili a ošetřili. Poté jej záchranáři transportovali do FN Ostrava.

Foto: Jiří Hejtmínek, HZS

V říjnu 2011 zasahovala ZZS u vážného úrazu v lese, poblíž vrcholu Javorník v Beskydech. Postižený se zranil v obtížně přístupném místě, na pomoc byl proto vyslán vrtulník LZS. Do záchranné akce byla zapojena rovněž Horská služba Beskydy a policie. Složitým úkolem bylo dostat postiženého s vážným zraněním po ošetření z místa v prudkém svahu, na němž se nacházel. Transport probíhal s použitím lanové techniky. Samotné vytažení zraněného na přístupné místo zabralo zachránců zhruba hodinu. Pacient byl poté naložen na palubu vrtulníku, který měl za úkol zajistit leteckou přepravu do zdravotnického zařízení.

V září 2009 zasahovali naši letečtí záchranáři v obci Mikulovice (Olomoucký kraj). Pacient s těžkými popáleninami byl ošetřen pozemní posádkou z Jeseníku a na hřišti v Mikulovicích pak předán k šetrnému transportu na specializované pracoviště - popáleninové centrum.

Záchranná služba se zapojila do dvoudenního programu prezentací svého nového a spičkového vrtulníku EC 135 T2+. Jeho posádka předvedla divákům práci v nepřístupném terénu. Záchranáři v takových případech slaní z vrtulníku na zem k postiženému. Po ošetření jej připraví na transport v podvěsu a pacienta přenesou na přístupné místo. Tam jej naloží do stroje nebo předají pozemní posádce. Fotografie jsou z ukázkové akce, která se v rámci Dnů NATO 2009 konala ve středu 16.9. v areálu ostravského Shopping parku.

Dne 11.8.2009 byl do provozu uveden nový vrtulník LZS Ostrava. Stroj EC 135 T2+ je modernější verzí předchozích vrtulníků; jeho pořizovací cena činila 4,2 milionu eur. Zdravotnické vybavení stroje má hodnotu dalších 1,5 milionu korun. Slavnostní akce byla v deset hodin zahájena přivítáním hostů, mezi něž patřili představitelé vedení Moravskoslezského kraje, Krajského úřadu a města Ostravy, zástupci provozovatele vrtulníku – firmy DSA, a.s., vedoucí pracovníci složek Integrovaného záchranného systému a další hosté, mající vztah k činnosti LZS. V prostorách hangáru LZS Ostrava poté za hojného zájmu medií proběhla tisková konference a ukázkový let nového stroje.

11. srpna 2009 byl uveden do provozu zcela nový vrtulník LZS. Jedná se nejnovější variantu osvědčeného typu EC 135, nyní ve verzi T2+. Vyznačuje se vyšším výkonem a především nejvyšším stupněm avionické výbavy (tzv. Full Glass Cocpit)s kompatibilitou i pro noční vidění (NVG). Zdravotnická zástavba byla zhotovena ve Švýcarsku a vrtulník byl částečně vybaven i novými zdravotnickými přístoji.

Nejen člověk potřebuje čas od času důkladnou lékařskou prohlídku... Vrtulník LZS Ostrava "Kryštof 05" v péči mechaniků a techniků při pravidelné údržbě.

Letecká záchranná služby Ostrava používá v současnosti ke své činnosti moderní stroj EC 135 T2, což je dvoumotorový jednopilotní vrtulník, který splňuje nejvyšší výkonostní a bezpečnostní požadavky, dané evropskými předpisy pro civilní letectví. Více informací o provozu LZZ naleznete v této sekci, v oddílu "Letecká ZS".

Vrtulník letecké záchranné služby Ostrava vzlétá nejen k zásahům v terénu. Více než polovinu vzletů tvoří zajištění rychlého a šetrného transportu těžce nemocného či zraněného pacienta. Ten bývá z některého ze zdravotnických zařízení v případě potřeby transportován na specializované pracoviště, zpravidla do Fakultní nemocnice. Proto jsou v jednotlivých nemocnicích nebo jejich blízkosti zřízeny heliporty či provizorní přistávací plochy.

Najetím kurzoru na obrázek se zobrazí popisek.

Vrtulník Kryštof 05 má svou domovskou základnu v areálu záchranné služby a HZS v Ostravě-Zábřehu. Zázemí tam mají nejen posádky leteckých záchranářů, ale také samotný stroj. Jak ukazuje tato fotogalerie, i heliport může mít v různých ročních obdobích a denní době různé tváře...

Tento stroj dal provozovatel - firma DSA, a.s. - do užívání v Ostravě v roce 2002. Poté, co DSA zakoupila tři nové vrtulníky EC 135 T2 ve žluté barvě, stal se postupně záložním strojem. Od 18.12.2008 létal "staronový" vrtulník OK - DSA v šedohnědém zabarvení dočasně opět v Ostravě. 11. srpna 2009 byl stroj nahrazen zcela novým vrtulníkem EC 135 T2+, opět v tradičním žlutém provedení.

Na snímcích je EC 135 T1 na břehu řeky Moravice, pod přehradou Kružberk.

Záchranáři na heliportu v Bruntálu překládají pacienta do vrtulníku letecké záchranné služby. Muž byl těžce zraněn při dopravní nehodě a utrpěl zlomeninu páteře. Z bruntálské nemocnice jej naše posádka přiváží na místní heliport a předává pacienta kolegům z LZS. Vrtulník muže šetrně prepravuje na pracoviště traumacentra do Fakultní nemocnice v Ostravě-Porubě.

Zásahy záchranářů na horách jsou obvykle spojeny s úrazy jejich návštěvníků. V tomto případě však byla posádka vrtulníku volána k pacientovi s náhle vzniklými neurologickými obtížemi. Starší muž byl při výstupu na Lysou horu postižen akutní cévní mozkovou příhodou. Pacient byl po vyšetření a ošetření leteckými záchranáři předán ve stabilizovaném stavu do péče Fakultní nemocnice v Ostravě.

Velmi podstatným faktorem záchranářského vrtulníku jsou kromě jeho letových a technických vlastností také uspořádání prostoru pro práci s pacientem a vybavení zdravotnickou technikou. Přinášíme několik fotografií, které umožňují získat představu o vnitřním prostoru a přístrojovém parku vrtulníku LZS Ostrava.

Z oken vrtulníku záchranné služby nejsou vidět jen lidská neštěstí a nehody. Příroda někdy nabídne posádce i magicky krásné obrázky toho, co dokáže vytvořit...